وایر شمع (بوت وایر) سمند EF7 موتور ملی با سیستم برقی زیمنس شرکتی ایساکو

هرچند در موتورهای جدید از جمله موتور EF7 یا موتور ملی ، و همچنین TU5 خبری از وایر های بلند سیمی نیست ، البته خود این قضیه نکته مثبتی محسوب میشه ، چون اولا میدان نویز کمتری ایجاد میشه ، برق رسانی قوی تر میشه ، هزینه نگه داری ش کمتره ، و  نتیجه کلی ش افزایش توان و گشتاوره موتوره .

در این موتورها کوئل تا جایی که شده به شمع نزدیک شده ، و برای انتقال ولتاژ ، از یک فنر و بوت کوتاهی دورش به شمع وصل شده به این سیستم وایر ،  بوت وایر هم میگن .
یه نکته ای هم که قابل ذکره ، بوت وایر سمند EF7 در نوع سیستم برقی زیمنس و بوش هست که از لحاظ طول بوت فرقی نداره ، فقط طول و نوع فنرهای داخلش فرق میکنه . این محصول از نوع زیمنسی می باشد .
البته قابل ذکره با نوع موتور xup هم مشترکه .