پروانه فن پیکان شرکتی ایساکو

سیستم خنک کاری در پیکان های قدیم و آردی طوریه که پروانه بسته میشه روی فولی خروجی موتور به طوری که همیشه کار میکنه ، و آب رو خنک میکنه ،
این سیستم یکی از سیستم های کم هزینه و در عین حال کارامد هست ،
استاندارد فابریک این پروانه فن 5 پر هست ، که بعضی شرکت ها اقدام به افزایش پر کردن ، عملا طبق تستی که ما انجام دادیم  تاثیری نداره ، یه کمم صدا افزایش پیدا میکنه ،

همچنین پروانه فن پیکان جنس شرکتی یه مزیتی داره که خیلی محکمه و امکان شکستنش کمه ، بر خلاف اینکه بعضی محصولات شکننده هستن .

البته در پیکان های مدل بالا مدل 83 و 82 این سیستم یه کم ضعف پیدا کرد ، دلیلش این بود که با انژکتور کردن سیستم و نصب کاتالیزور برای پاس کردن استاندارد های آلایندگی حرارت موتور کمی بالاتر می رفت .